ARC_2.jpg
ARC_3.jpg
ARC_4.jpg
ARC_5.jpg
ARC_6.jpg
ARC_7.jpg

ARC vinner tid med digitalisering av processerna

Hos ARC vägdes 590.000 ton restavfall in för förbränning år 2023. Alla data för rapportering till Miljöstyrelsen, fakturering och annan rapportering registreras i mjukvarusystemet ScanX.NET, vilket genom automatisering av många processer sparar mycket arbetstid.

ARC/Amager Resourcenter är ett dansk, interkommunalt företag, ägt av kommunerna Dragør, Frederiksberg, Hvidovre, Köpenhamn och Tårnby, som driver det nya avfallsenergiverket, Amager Bakke. Dessutom driver ARC tio återvinningscentraler och tio näråtervinningscentraler samt ett testanläggning för sortering av plast och är delägare i SMOKA, mottagningsstation för farligt avfall, samt AV Miljö, som hanterar deponiavfall från huvudstadsområdet.

År 2023 miljöbehandlade ARC ca. 590.000 ton restavfall, och omvandlade det till el för ca. 94.000 hushåll och fjärrvärme för ca. 87.000 lägenheters årliga förbrukning. Vid förbränningen kommer det nästan bara ånga och CO2 ut ur skorstenen, vilket gör ARC till ett av världens renaste och mest energieffektiva avfallsenergiverk.

Snabb expedition

Lastbilarna med de många ton avfall vägs på fordonsvågarna, där även återbruksmaterial för omlastning, restprodukter och förbrukningsmaterial vägs. Dagligen blir det 280-300 vägningar, så det är hektiskt vid fordonsvågen. En invägning med identifiering med kort tar max. 30 sekunder, därefter kan bilen köra till lossning i förbränningsanläggningen.

För att registrera och administrera alla data från fordonsvågarna använder ARC mjukvarusystemet ScanX, som har en rad standardmoduler, utvecklade specifikt för förbränningsanläggningar och miljösektorn. Systemet bygger på en serie stamdataregister, och hanterar en rad uppgifter, bl.a. viktregistrering, inrapportering, trafikstyrning, identifiering och fakturering.

Komplett datagrund

Vid invägning av avfall för förbränning registreras viktdata och ID i ScanX-systemet och kopplas samman med grunddata som transportör, avtalsnr., container, kund, vara, producent, bilregistreringsnr. och kommun. Dessa data utgör nu grunden för fakturering samt inrapportering av avfallsdata och andra rapporter som förbränningsrapporter, kundrapporter och BI-rapporter som enkelt kan genereras.

Vi har automatiserat ADS-inrapporteringen och kan snabbt generera filen genom att hämta de relevanta data från ScanX-systemet för inrapportering till MST. Här sparar vi verkligen mycket arbetstid.
Iben Schultz Moe, Kundesupporter, ARC

Automatiserad inrapportering av avfallsdata till myndigheterna

Med alla data registrerade i ScanX-systemets ADS-modul kan ARC idag klara inrapportering av avfallsdata till myndigheterna snabbt och enkelt. Kundsupporter Iben Schultz Moe, som är ScanX.NET superanvändare och ansvarig för inrapporteringen, förklarar; ”Tidigare kunde det vara en mycket tidskrävande uppgift att kontrollera och rätta de många raderna i rapporten, som kunde innehålla upp till 56.000 rader. Idag har vi automatiserat inrapporteringen genom att hämta de befintliga data från ScanX-systemet med hjälp av en Excel-fil. Det är enkelt när våra data är i ordning – så här sparar vi verkligen mycket arbetstid när vi kan få en snabb överblick.

Hon förklarar vidare; ”Under Avtal skapar vi leveranser/container, som knyts till kund, vara, kommun, producent. När vi sedan har kryssat för ADS-data i grunddatakatalogerna samlas de relevanta data automatiskt i ADS-modulen, där vi snabbt kan generera filen med antal ton, vägningsdatum, vägnr., CVR- och P-nummer, EAK-koder och avfallsfraktioner osv. för rapportering till myndigheterna, när året är slut”.

Data för fakturering

I ScanX-systemet hanteras all data för fakturering, berättar Iben; ”Under avtalet har vi registrerat samtliga leveranser och/eller containrar. Vi har redan lagt in vilka varor som ska på en vägning och vilken kund som ska faktureras samt vilken producent och var materialet kommer ifrån. Så är vi snabbt redo för den månatliga faktureringen, där vi genererar en fil i ScanX-systemet till Dynamics-systemet, som skickar fakturan med tillhörande vägningssedel och följesedel med all data till kunden.

Flexibla rapporter

ARC använder ScanX-modulen Extended e-mails för att generera rapporter med totallista med all relaterad data, som skickas till kunden antingen dagligen, veckovis eller månadsvis. Formatet kan vara i pdf, html, excel eller csv, så kunden kan själv sortera i sina siffror.

Iben kan också generera en rad andra rapporter. Hon förklarar; ”Genom att ”återanvända” fält på varuregister och kombinera varors huvudfraktion med bränsletyp kan vi dra rapporter som är sorterade på olika fraktioner och bränsletyper. Vi kan också generera rapporter över avfallsmängderna från våra egna fem kommuner samt andra kommuner och från utländsk import. Vi drar också rapporter om avfallet har högt eller lågt bränslevärde enligt bränsleklassificeringen på det utländska avfallet, vilket är en viktig parameter för vår inköpsplanering i Optimus”.

Driftsäkert system

ARC har använt ScanX-systemet i mer än 20 år och kör idag på version 2.4.
Iben Schultz Moe berättar om utvecklingen; ”I samband med uppgradering av systemet 2016 gick vi från stationära datorer till fyra virtuella maskiner, som är både mer flexibla och säkra, så vi undviker eventuella nedbrott. Vid den senaste uppgraderingen 2022 fick vi en del nya funktioner och förbättringar i flera moduler, som sparar mycket arbetstid och som gör att vi idag har ett driftsäkert system med hög stabilitet.

Vi har fått en del nya funktioner i ScanX-systemet, som sparar mycket arbetstid – både för chaufförerna vid invägning och för oss i administrationen – och som gör att vi idag har ett driftsäkert system med hög stabilitet.
Iben Schultz Moe Kundesupporter, ARC

Snabbare vägning och stora tidsbesparingar

ARC ser till att alla grunddata i ScanX är uppdaterade. Vid ankomst ska chauffören bara skanna sitt ID-kort och sedan välja avtal och containertyp – det säkerställer snabb invägning och korrekta data. Skulle chauffören få problem med registreringen är avfallsmottagningen redo att hjälpa till; ”Vi har i ScanX-systemet funktionen med övervakning av terminalbild, där vi fjärrstyrt kan ta över vägregistreringen och guida chauffören med live-visning på den skärm han tittar på,” förklarar Iben.

Hon fortsätter; ”Vi sparar också arbetstid för chauffören med hjälp av ScanX-modulen Valid choice – med den funktionen kan chauffören med ett och samma ID-kort köra med flera avtal, och han får bara se de leveranser som är knutna till det specifika avtalet. Funktionen Pendulvägning sparar också arbetstid för chauffören, om han kör med flera fraktioner på bilen samtidigt – här kan han väga ut och in på samma brovåg utan att flytta bilen från vågen”.

I administrationen sparar ScanX-systemets funktioner också tid på många uppgifter.
Iben förklarar med exempel; ”Vi kan bland annat kopiera hela grunddatakort för exempelvis container, producenter eller avtal och sedan bara justera det. Så vi behöver inte börja från början vid nya registreringar – det ger en betydande tidsbesparing. Idag kan vi också justera ett körnummer på en redan avslutad vägning och behålla vägningsnumret, särskilt vid importvägningar är det snabbt och mycket relevant då de kör med shipmentnummer som ska matcha deras dokument från myndigheterna. Så vi tycker att systemet är mycket bra idag – det kör stabilt och ger många fördelar”.

Konstruktiv sparringpartner för Scanvaegt

Iben Schultz Moe har varit anställd hos ARC i 9 år och hade ansvar för att lägga om processen till obemannad vägning. Samtidigt har hon också digitaliserat många processer, så ARC sparar resurser och kostnader. Hon är en konstruktiv sparringpartner för Scanvaegt och kommer gärna med input och förslag till optimering av ScanX-systemet, vilket säkerställer hög kvalitet i vår mjukvaruutveckling och ett system utvecklat i samarbete med kunder inom branschen.

Läs broschyre

ScanX.NET Software System 

Download

Har du några frågor eller önskar du att vi ringer upp dig?

Skicka oss ett e-mail – så är vi redo att hjälpa dig

Kontakt